shop roku

Tlumič vibrací řemenu 1.2HTP SKF

Číslo dílu dle Škoda:
  • 03E 903 133 B
  • 03D 903 305 B
  • 03D 903 305 F
  • 03D 903 305 G
  • 03E 903 133
  • 03E 903 133 A
TIP: Víte, že nyní můžete vyhledávat díly dle VIN? Stačí se zaregistrovat nebo přihlásit a poté přidat svůj vůz do Vaší virtuální garáže.

Napínací element pro vozidla s motory 1.2HTP.

Do jakých vozidel pasuje tento díl? [+]

Díl je vhodný pro Škoda Rapid s motory:
ObjemVýkonKódRok
1.2 HTP55kW/75PSCGPC07/2012 → 05/2015
Díl je vhodný pro Škoda Roomster s motory:
ObjemVýkonKódRok
1.2 HTP47kW/64PSBME05/2006 → 01/2007
1.2 HTP51kW/70PSBZG01/2007 → 03/2010
1.2 HTP51kW/69PSCGPA01/2007 → 05/2015
Díl je vhodný pro Škoda Fabia 2 s motory:
ObjemVýkonKódRok
1.2 HTP44kW/60PSBBM12/2006 → 03/2010
1.2 HTP44kW/60PSCGPB11/2011 → 12/2014
1.2 HTP44kW/60PSCHFA12/2006 → 12/2014
1.2 HTP51kW/70PSCEVA01/2007 → 09/2010
1.2 HTP51kW/69PSCGPA01/2007 → 12/2014
1.2 HTP51kW/70PSCHTA01/2007 → 03/2010
Díl je vhodný pro Škoda Fabia s motory:
ObjemVýkonKódRok
1.2 HTP40kW/54PSAWY07/2001 → 07/2004
1.2 HTP40kW/54PSBMD07/2001 → 12/2007
1.2 HTP47kW/64PSAZQ01/2003 → 12/2007
1.2 HTP47kW/64PSBME08/2004 → 12/2007
×


Společnost SKF, jejíž specializací jsou zejména ložiska, již více než devadesát let dodává svůj sortiment špičkově kvalitních dílů do prvovýroby výrobcům automobilů po celém světě jako jsou např. Citroën, Peugeot, Škoda, Volvo a mnoho dalších.

SKF technicky spolupracuje s Ferrari F1 už od roku 1947. Jedná se o nejdéle trvající spolupráci ve Formuli 1. Současný monopost Ferrari F1 obsahuje 150 dílů od SKF. V současné době přes 80 milionů osobních a lehkých užitkových aut jezdí na ložiskách SKF.

web výrobce: https://www.skf.com/group/splash/index.html
více informací o výrobci ↓
Varianta dílu: SKF (Švédsko)
Zboží je dostupné, pokud objednáte nyní, bude k vyzvednutí nebo odeslání ve čtvrtek 26.2.2026.
Zboží by Vám mělo být doručeno nejpozději do tří pracovních dnů, tedy do pátku 27.2.2026.
991,-
819,- Kč bez DPH

Dotaz na produkt Tlumič vibrací řemenu 1.2HTP


Přidat příspěvek

Zpět na obsah ⇑