26.10.2019, 15:57
Michael Kovařík
Mohu potvrdit. Jeden vodici cep(ten, ktery ma byt zkoseny) do drzaku nelze vlozit. Pouzity puvodni. Zatim trmen instaluji, dam dalsi info po namontovani celeho trmenu.
Zadní brzdový třmen pravý Hella | Škoda-díly.cz
Číslo dílu dle Škoda:
- 1J0 615 424 B
TIP: Víte, že nyní můžete vyhledávat díly dle VIN? Stačí se zaregistrovat nebo přihlásit a poté přidat svůj vůz do Vaší virtuální garáže.
třmen brzdy zadní nápravy pravý od VIN 1U-Y-294001 pro kotouč 232x9mm a 239x9mm, průměr pístku 41mm
Do jakých vozidel pasuje tento díl? [+]
Díl je vhodný pro Škoda Octavia s motory:
×| Objem | Výkon | Kód | Rok |
| 1.4 MPI | 44kW/60PS | AMD | 02/1999 → 07/2000 |
| 1.4 MPI | 44kW/60PS | AMD | 08/2000 → 03/2001 |
| 1.4 16V | 55kW/75PS | AXP | 08/2000 → 12/2010 |
| 1.4 16V | 55kW/75PS | BCA | 08/2000 → 12/2010 |
| 1.6 MPI | 55kW/75PS | AEE | 07/1996 → 07/2000 |
| 1.6 MPI | 55kW/75PS | AEE | 08/2000 → 09/2004 |
| 1.6 MPI | 74kW/100PS | AEH | 02/1997 → 07/2000 |
| 1.6 MPI | 74kW/100PS | AEH | 08/2000 → 12/2007 |
| 1.6 MPI | 74kW/100PS | AKL | 12/1997 → 07/2000 |
| 1.6 MPI | 74kW/100PS | AKL | 08/2000 → 12/2007 |
| 1.6 MPI | 75kW/102PS | AVU | 08/2000 → 12/2010 |
| 1.6 MPI | 75kW/102PS | BFQ | 08/2000 → 12/2010 |
| 1.8 20V | 92kW/125PS | AGN | 01/1997 → 07/2000 |
| 1.8 T | 110kW/150PS | AGU | 12/1997 → 07/2000 |
| 1.8 T | 110kW/150PS | AGU | 08/2000 → 12/2010 |
| 1.8 T | 110kW/150PS 4x4 | ARX | 08/2000 → 05/2006 |
| 1.8 T | 110kW/150PS | ARZ | 09/1999 → 07/2000 |
| 1.8 T | 110kW/150PS | AUM | 12/1997 → 07/2000 |
| 1.8 T | 110kW/150PS | AUM | 08/2000 → 12/2010 |
| 1.8 T | 132kW/180PS RS | AUQ | 12/2000 → 01/2006 |
| 2.0 MPI | 85kW/115PS | AEG | 08/2000 → 05/2007 |
| 2.0 MPI | 85kW/115PS | APK | 05/1999 → 07/2000 |
| 2.0 MPI | 85kW/115PS | APK | 08/2000 → 05/2007 |
| 2.0 MPI | 85kW/115PS | AQY | 05/1999 → 07/2000 |
| 2.0 MPI | 85kW/115PS | AQY | 08/2000 → 05/2007 |
| 2.0 MPI | 85kW/115PS | AZH | 04/2000 → 07/2000 |
| 2.0 MPI | 85kW/115PS 4x4 | AZH | 08/2000 → 09/2004 |
| 2.0 MPI | 85kW/115PS 4x4 | AZJ | 08/2000 → 09/2004 |
| 2.0 MPI | 85kW/115PS | AZJ | 03/2002 → 01/2006 |
| 1.9 SDI | 50kW/68PS | AGP | 05/1997 → 07/2000 |
| 1.9 SDI | 50kW/68PS | AQM | 08/2000 → 12/2003 |
| 1.9 TDI | 66kW/90PS | AGR | 10/1996 → 07/2000 |
| 1.9 TDI | 66kW/90PS 4x4 | AGR | 11/1999 → 02/2006 |
| 1.9 TDI | 66kW/90PS | AGR | 08/2000 → 03/2010 |
| 1.9 TDI | 66kW/90PS | ALH | 08/2000 → 03/2010 |
| 1.9 TDI PD | 74kW/100PS 4x4 | ATD | 08/2000 → 01/2006 |
| 1.9 TDI PD | 74kW/101PS | AXR | 10/2005 → 12/2010 |
| 1.9 TDI | 81kW/110PS | AHF | 08/1997 → 07/2000 |
| 1.9 TDI | 81kW/110PS | AHF | 08/2000 → 01/2006 |
| 1.9 TDI | 81kW/110PS | ASV | 09/1999 → 07/2000 |
| 1.9 TDI | 81kW/110PS | ASV | 08/2000 → 01/2006 |
| 1.9 TDI PD | 96kW/131PS | ASZ | 09/2002 → 09/2004 |
Díl se vyskytuje v následujících kategoriích:Náhradní díly → Brzdový systém → Zadní náprava → Zadní kotoučová brzda → Brzdy 239x9mm → Brzdové třmeny
Náhradní díly → Brzdový systém → Zadní náprava → Zadní kotoučová brzda → Brzdy 232x9mm → Brzdové třmeny
Náhradní díly → Brzdový systém → Zadní náprava → Zadní kotoučová brzda → Brzdy 232x9mm → Brzdové třmeny
Informace o výrobci [+]
Informace o společnosti Hella
Společnost Hella nabízí široký výběr náhradních dílů. Na jedné straně rozsáhlý program elektroniky pro stále se zvyšující objem oprav - s čidly, aktuátory a řídicími jednotkami. Na druhé straně široký po dlouhá léta vylepšovaný program elektrického systému, který sahá od akustických signálů přes relé, spínače, startéry a generátory , čerpadla ostřikovačů až po inovativní světelné produkty. V oblasti teplotního managementu je díky spojení Behr Hella Service jedním z vedoucích dodavatelů klimatizace vozidel a chlazení motoru na nezávislém trhu. Tuto divizi koupila společnost Mahle začátkem roku 2020.
Doporučujeme přikoupit
Diskuze
26.9.2019, 22:39
Libor
Dobrý den, jen bych chtěl ohodnotit produkt. Nikde jsem k tomu nenašel prostor tak píšu sem. Objednal jsem čínské třmeny, říkal jsem si že přece fungovat musí (a faktura se zálohou za FTE byla vysoká). No fungovat by asi mohly i přesto, že horní vodítko (vodítka jsou součástí čínského třmenu) do držáku nesedí a je třeba použít původní, ale bohužel buď na tělo třmenu byl použit nevhodný materiál nebo prostě čínský závit....či výstupní kontrola selhala, nevím. Přitáhnutí brzdové trubky aby těsnila se bohužel nepovedlo a závit nevydržel. Naštěstí vnitřek byl kopírovaný dobře takže po přeskládání do origo těla funguje, tak snad vydrží.
